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江西首辆5.99米纯电动公交车亮相
发表时间:2019-03-05

江西首辆5.99米纯电动公交车亮相

3月4日,

宜春客车厂里一片繁忙景象,

首批21辆宜春市自主研发的

5.99米长纯电动微型公交车正在装车。

3月5日,

也就是今天,

这批车辆将集中运往福建,投入使用。

1月底,全省首辆5.99米长的纯电动公交车在宜春客车厂亮相。据研发人员介绍,这是该厂自主研发的成果,其核心为四合一控制器,持有B1级驾照的驾驶员可驾驶此车。目前,该车已批量生产,订单高达300辆,均来自福建。

据悉,四合一控制器是专为新能源汽车设计的集成化控制器,适用于6~12米长纯电动客车/公交车,整机集成DC-DC、转向泵电机控制器、空压机电机控制器、高压配电,其中高压配电为整车高压用电器合理分配高压用电。

据了解,普通新能源客车都是6米长。5.99米和6米之间虽然仅仅相差一厘米,可“失之毫厘,差之千里”。为了这一厘米的差别,研发人员将模具、通风口以及最重要的四合一集成控制器全部进行了改造。

四合一控制器就放置在该车的车尾,高压低压线路整齐有序,节约不少空间。车尾承载着该车动力电池、电机控制器和整车控制器以及四合一控制器,使命重大。

为了保障车尾的安全,研发人员将车尾的后舱门设计成双层结构,并错开通风口,使得洗车时水不会冲进车尾引发电路事故。目前,研发人员已经为后舱门设计申请了专利。

据介绍,该车车身轻巧、环保、便捷。15座的车重5吨,车身长5.99米、宽2.15米、高2.98米。相比于柴油公交车一天花费157.5元(按一天运行150公里消耗22.5升柴油、一升柴油平均价格7元计算),该款纯电动微公交车一天仅花费52.5元(按一天运行150公里、一天52.5度电、一度电一元算),一天就可节约105元,一年节省3.5万元以上。

据介绍,6米及以上的新能源汽车享有国家补贴,专门设计5.99米新能源汽车则是自动放弃了补贴。

研发团队主创人员李金河表示,“一直以来,在政府的补贴下,新能源汽车公司被扶持成长,但2020年以后,政府将不再补贴,但新能源汽车还是要生产。我们今年试点这些产品,就是要积累经验,抢占市场!”他说,宜春锂电资源丰富,对于新能源汽车生产具有得天独厚的优势,接下来,他们还将研发“五合一”及“六合一”集成控制器,将新能源汽车做到极致。

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